おっさんのチューニングブログ

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まずはギヤボックスからですが殆ど新品のと言っても良いくらいギヤボックスの中のグリスも白いままでした。


FAMASはモーターが通常のモーターではなくモーター缶自体が短いFAMAS専用の物になります。

なので今回はギヤボックス後端を切り取ってモーターマウントを作り直します。

通常電動ガンは18:1なのですがファマスは16:1になってます。
しかもベベルギヤの逆回転防止ラッチの引っ掛かる所が2箇所180度感覚のためどうしてもセミオートで撃った後にギヤが逆回転してしまうことが多いのです。
それだけでもセミオートが気持ち良くないので改善してしていきます。



ギヤは今回強化品に変えます。
軸受けもFAMASは専用品で通常の6mmベアリングは使用できません。
FAMASのみ特殊で5.9mmなのです。
こちらはマルイ次世代の軸受けが5.9mmなのでこちらに変更してしまいます。

マルイに発注せねば。。。

裸の男爵ブランド取扱
AAF社 公認カスタマー サービスエンジニア
目時 和人
192-0912
東京都八王子絹ケ丘1-22-17
090-1808-0590

SCAR-Hストックのご注文やチューニングの依頼は下記のメアドに直接ご連絡ください！

metokii@msc.biglobe.ne.jp  

マルイ電動ガンのFAMASをいじくって行こうかと。
初期のマルイ製品なので強度的にも問題は無いし、最近はFAMAS弄り始めている人も多いので。

楽しくなって来た！

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メカニカルが完成していたPTWの新型HOPシステムですが微調整してより性能を高めています。

[

試作版がそろそろ完成します。

40mにてマルイ0.25g使用でテスト中！

後ほどホップ調整中の弾道をアップします。

純正の良い部分を残したままで大幅に性能を改善して使えるホップシステムです。

各部品の寸法を煮詰めて性能をフルに発揮させるべく誠意微調整中です！

純正構造では不可能だった重量弾も対応してます。

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ピースコンバット　YouTubeチャンネル
https://youtu.be/E8V-9lx1UWY

コイツは凄い！

うちはただの修理屋なのですがこれの凄さはよくわかる。
ビックマイナーチェンジで新型エンジンまで投入した感じかな？

考察するがバッテリーはフロントハンドガード内に移動したと推測。
上記は間違えですね！動画内にバッテリーはストックチューブ内と説明がありました。

買うしか無いかも知れない！

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メカニカルが完成していたPTWの新型HOPシステムですが微調整してより性能を高めています。
試作版がそろそろ完成します。

抑え気味で40mを狙った画像を公開致します！

https://youtu.be/RhM4oz5bpTc
40mにてマルイ0.25g使用の弾道と着弾です。
かっ飛ばす動画では無く確実に40m先を倒す弾道に調整しております。

純正の良い部分を残したままで大幅に性能を改善して軽量弾も重量弾も使えるホップシステムです。
[photo:1]

各部品の寸法を煮詰めて性能をフルに発揮させるべく誠意微調整中です！

純正構造では不可能だった重量弾も対応してます。

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製作していたPTWの新型HOPシステムですがメカニカルはほぼ完成し微調整して試作版がそろそろ完成します。

純正の良い部分を残したままで大幅に性能を改善して軽量弾も重量弾も使えるホップシステムです。


各部品の寸法を煮詰めて性能をフルに発揮させるべく誠意微調整中です！

純正構造では不可能だった重量弾も対応してます。

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去年だから製作していたPTWの新型HOPシステムですがメカニカルはほぼ完成の域に。
いままでのPTWのホップシステムでは東京マルイの様な微調整がしにくい構造でした。
Mチャンバー位が微調整が効く構造だったと思います。
その部分を大幅に改善して軽量弾も重量弾も使えるホップシステムです。


純正構造では不可能だった重量弾も対応してます。

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本年はコロナが収束する事を祈ります。

去年よりPTW部品の開発は引き続き進めてます。


本年もよろしくお願いします。

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