おっさんのチューニングブログ

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M20ピッチ1のねじ切り加工が外注に出てしまったので当分はレイアウト関係が進められない。

なので今回搭載するこのユニットのスペシャルモーターの制作に入って行く。
各モーターの性能を出していくのだが意外とG&P M120モーターのローターが停止状態からのレスポンスに優れていることがわかってきた。

逆にLONEX A1+は最高回転時のトルクは優れているがトルクが立ち上がる際はややもたつく。

そしてモーターを分解するのだがローター自体の重さに注目してみた。

LONEXはG&Pに比べて巻線も太く明らかに重量があるのだ。
ここは気にしていなかったが重い物を動かすにはより力が必要になってくるので極当たり前だが性能差が出るとは思っていなかった。

今回はモーターの立ち上がり時間と立ち上がりでトルクを出すべく市販のモーターをチョイスしていたのだがやはり当方が求める性能は得られそうにない。

手巻きの方向に舵を切らなくては。。。



モーターテストは必ず実機搭載して行う。